ScoreMaster November '14: Beetle Adventure Racing! (N64)

Damit ich wenigsten auch mal in der Liste auftauche...

6:52.41


Heinrold 6:16.42
blizzz 6:19.46
raphnix 6:24:46
piedpiper 6:52.41

Nutzt ihr bei Befahren der normalen Strecke noch mehr als eine Nitrobox? Ich nehme nur die auf der linken Seite, nachdem man an dem Skistadion vorbei ist. Auf der rechten Seite ist danach (noch vor der Brücke) noch eine, aber da bin ich bisher nicht bei voller Fahrt ordentlich rangekommen.

Ich benutze auch nur den einen Turbo. Den anderen anzusteuern, kostet meiner Meinung nach mehr Zeit, als es letztendlich bringt. Die einzige Abkürzung die ich benutze, ist die am Kreisel.
Aber was ist denn dein "Trick" für eine 16´er Zeit?
Ich denke, dass sich bei meinem Fahrstil noch einiges an der Kurvengeschwindikeit schrauben lässt aber so richtig habe ich noch keine Lösung dafür gefunden. Über 3 Runden hinweg, jede Kurve optimal zu fahren ist schon echt schwierig.

Ich denke, ich habe meine Lösung für die Kurven gefunden (mit Luft nach oben).



raphnix 6:14.73
Heinrold 6:16.42
blizzz 6:19.46
piedpiper 6:52.41

Manchmal schon überraschend, was noch alles möglich ist. Ich glaube, bei mir ist aber auch noch Luft nach oben

Nachdem ich mit neuer Kurventechnik unterwegs bin, würde ich größtenwahnsinnigerweise behaupten, dass sogar eine Zeit unter 06:10 möglich ist. Bei meiner 06:14 hatte ich noch so 4 bis 5 Stellen, die ich suboptimal gefahren bin. Besonders die Handbremsaktion am Kreisel, bekomme ich nicht 3 Runden hintereinander sauber hin und rutsche da noch ein paar Meter zu weit. Die S-Kurve in der Höhle und die Ausfahrt aus derselbigen, kurz vor dem Ziel (in Runde 1 und2) sind auch noch Stellen, die schneller gehen. Auch die Ziel-Spirale in Runde 3 ist so eine Stelle, die bei einem Fehler viel Zeit kostet, weil man danach nicht mehr auf Geschwindgkeit kommt.
Die Kunst ist es wirklich, so fehlerfrei wie möglich die 3 ewig langen Runden zu überstehen.

Beim Zielkreisel bin ich mir auch nicht sicher, wie genau der optimal geht. Aber dort werde ich das Gefühl nicht los, dass man selbst ohne Bandenberührung durch den Anstieg soviel Geschwindigkeit verliert, dass es nicht mehr so einen großen Unterschied macht, ob man gut oder schlecht durchkommt.

Also hab mich heute auch mal zum ersten mal dran gesetzt. Und muss sagen, das es am Anfang sehr gewöhnungbedürftig ist. Aber meit ein paar Runden drehen, geht es immer besser und besser. Hab zwar noch nicht die Überzeit gefahren aber immerhin für mich Persönlich die vorgebene Zeit geschalgen. Mal schauen was noch geht, schiele noch auf Platz 3.

So zwar noch nicht ganz, aber es wird.




raphnix 6:14.73
Heinrold 6:16.42
blizzz 6:19.46
82retr0gamer 6:19.86
piedpiper 6:52.41

Flott, flott. Ich habe deutlich länger gebraucht um zu kapieren, wie und wo ich die Sekunden auf der Strecke herbekomme.

So, hab nochmal nach- bzw. vorgelegt.



raphnix 6:12.94
Heinrold 6:16.42
blizzz 6:19.46
82retr0gamer 6:19.86
piedpiper 6:52.41

Meine endgültige Zeit steht. Die ein oder andere Kurve habe ich noch optimieren können. Danach noch ein paar Male den Rundkurs gefahren, aber mehr als eine Sekunde schneller ging es dann nicht mehr. Packt das noch jemand?



Heinrold 6:04.23
raphnix 6:12.94
blizzz 6:19.46
82retr0gamer 6:19.86
piedpiper 6:52.41

Wahnsinn!!! Und ich dachte schon, dass die Grenze bei knapp unter 06:10 liegen würde. Ein "lucky ride" scheint es ja auch nicht gewesen zu sein, da du die Zeiten eindrucksvoll konstant gefahren bist.
Bist du die Zeiten denn auf der regulären Strecke gefahren oder hast du doch noch über eine der alternativ Routen die Sekunden rausgeholt? Kann mir nur gerade nicht vorstellen, wie ich allein durch fahrtechnisches Geschick 8 Sekunden rausfahren soll. Any help?

Ich bin mit dem Thema auch durch. Wenn ich "meine" 3 Runden perfekt durchfahren könnte, würde ich geschätzt bei 6:09 landen. Mal gucken, ob sich der Herr Heinrold, ab 00:00 Uhr dazu durchringen kann, uns seine Strategie zu offenbaren :huh:. Wenn man es so oft geschafft hat im Bereich 06:05 und 06:04 zu fahren, hat man entweder xxx Versuche/Stunden gebraucht oder halt auf bzw. neben der Strecke nochmal etwas entdeckt, dass uns entgangen ist. Von mir schonmal Glückwunsch zum Sieg.

Von mir gibts auch noch eine Zeit, allerdings auch heute erst angefangen... verbessern werde ich sie wohl nicht mehr. ScoreMaster Zeit zu schlagen war mein Ziel.

6:04.23 Heinrold
6:12.94 raphnix
6:14.01 Eyeless
6:19.46 blizzz (ScoreMaster)
6:19.86 82retr0gamer
6:52.41 piedpiper

Da sind keine Tricks dabei. Bis auf beim Kreisel die reguläre Strecke.

Nehmen wir zB die Linkskurve aus der Höhle raus, wo es in der dritten Runde rechts lang geht. Da bin ich zuerst immer mit fast voller Geschwindigkeit gefahren und meistens in der Außenkurve im Felsen gelandet. Dann habe ich es mit Bremsen versucht, was zwar etwas schneller war, aber noch nicht das beste. Schließlich war die für mich optimale Fahrweise, einfach direkt am Gipfel der Kuppe, die am Höhlenausgang kommt, vom Gas zu gehen und kurz nach dem Scheitelpunkt der Kurve wieder zu beschleunigen. So kommt man mit über 90 Sachen um die Kurve.

Letztendlich bin ich dann fast alle Kurven mit Vollgas gefahren, da wo es möglich war, oder ansonsten kurz vom Gas gegangen. Dann kommt man mit mehr Grip viel besser um die Kurven. Gebremst habe ich nur beim Kreisel und ich glaube kurz vorm Skistadion, wo es nach der Abfahrt aus dem Dorf rechts geht. Letztere Kurve fand ich dann auch am schwierigsten zu fahren.

Ein paar Stunden sind ja noch. Vielleicht hilft das ja noch wem. Oder es steigt noch schnell jemand ein.

Ich kann da nicht viel sagen, hab ja noch nie mitgemacht, aber haben da diesesmal nicht sowieso ziemlich wenig mitgemacht

@Heinrold so wie du die Fahrt beschreibst, kommt mir das absolut bekannt vor. In den scharfen Kurven lupfe ich auch nur das Gas, ansonten immer voll Gummi. Handbremse am Kreisel und ansonsten nirgendwo antitschen. Schade, ich dachte wirklich du hättest noch irgendeine Abkürzung gefunden oder irgendwie getrickst aber so muss ich damit leben, dass wohl einfach meine Fahrkünste nicht ausreichen
Werde den Abend wohl zu was anderem nutzen, als zu allerletzten krampfigen Aufholversuchen.
Na, dann schonmal ein gutes Händchen für das nächste Spiel.

Heinrold hat nun die Ehre das Finale ScoreMaster Spiel 2014 auszusuchen! Wie hälst du nur diesen immensen Druck stand?

Ich bin gespannt auf das neue Spiel und hoffe mal ich finde die Zeit dann auch mitzumachen, letzten Monat bin ich über den Modulkauf leider nicht hinausgekommen...

Eine Sache ist mir noch eingefallen: Am Start sollte man erst Gas geben, wenn der Countdown abgelaufen ist. Aber selbst dann schlingert das Auto etwas bzw. die Reifen drehen durch. Wenn das geschieht, einfach minimal am Analogstick "wackeln" bzw. in jede Richtung einmal ganz leicht drücken. Dann findet das Auto wieder in die Spur. Am Steinbogen (Rundenanfang/-ende) war ich dann bei 27-28 Sekunden, so als Richtwert.

Ein neues Spiel habe ich noch nicht. Heute wird es auch knapp werden. Morgen vielleicht eher. Wird eine sehr spontane Entscheidung werden. Ist zwar das letzte für 2014, aber der Wettbewerb geht ja noch bis Ende Januar.

Alternativ kann man beim Start einfach den Finger einen Sekundenbruchteil vom Gas nehmen, dann drehen die Reifen gar nicht durch. Den Steinbogen habe ich auch immer als ersten Richtwert genommen. Bin hier ebenfalls immer so bei 28 Sekunden durch.
Vielleicht spielen wir es beim Score Master anno 2032 wieder, dann greife ich nochmal an. Bis dahin, neues Spiel, neues Glück.